افزایش روزافزون وسایل نقلیه شخصی و عمومی و ازدیاد شمار مسافرتهای درون و برون شهری، غیراستاندارد بودن جاده ها، بی کیفیت بودن خودروها به دلیل طول عمر زیاد فرسودگی، عدم احتیاط رانندگان و عدم انتقال به موقع مصدومین دست به دست هم داده تا شاهد بروز سوانح و تصادفهای مرگ بار و پرخسارت در جوامع انسانی بخصوص کشورمان باشیم ایندر حالی است که از آمار تعداد کودکانی که در جریان تصادفات بی سرپرست و بی پناه می شوند و مشکلات اجتماعی و روانی که برای خانواده های متوفیان و مجروحین سوانح رانندگی باقی می ماند و هزینه انبوه دیگری که به جامعه وارد می شود اعم از هزینه دیه متوفیان و مجروحان هزینه وسایل نقلیه، هزینه صدمات وارده به راه و تجهیزات جانبی آن، هزینه های امداد و مراقبتهای پزشکی، هزینه های اداری و قضایی رسیدگی به شکایات و تصادفات و بسیاری عواقب دیگر که از این پدیده کمتر سخن به میان می آید در این مقاله به تحلیل تصادفات و متوفیات برون شهری در یک بازه زمانی مشخص و سپس تحلیل و ارزیابی اقدامات افزایش ایمنی با توجه به شاخصهای عملکرد در راه می پردازیم.